Descripción
Con una precisión devastadora, la nueva KTM 990 DUKE ofrece un nivel de exactitud sin precedentes en las calles. Equipada con un motor rediseñado, un chasis completamente nuevo, suspensión ajustable WP APEX y una electrónica de alto rendimiento, esta es, sencillamente, la motocicleta naked de gama media más ligera, ágil y de mayor rendimiento que jamás haya llevado el nombre DUKE.
Motor
Estructura
2-cylinder, 4-stroke, parallel twin
Cilindrada
947 cm³
Potencia
123 PS
Par máximo
103 Nm
Cambio
6-speed
Emisiones de CO2
110 g/km
Refrigeración
Liquid cooled with water/oil heat exchanger
Cilindros del motor
Twin cylinder
EMS
Bosch EMS with RBW
Lubricante de motor
Motorex Power Synth SAE 10W-50
Tipo de accionamiento
Combustion
Silenciador
Stainless steel primary and secondary silencer
Parte Ciclo
Diámetro del disco de freno delantero
300 mm
Diámetro del disco de freno delantero
11.81 inch
Diámetro del disco de freno trasero
240 mm
Diámetro del disco de freno trasero
9.45 inch
Freno delantero
2x radially mounted 4 piston caliper
Freno trasero
Single-piston floating caliper, brake disc
Cadena
520 X-Ring
Estructura del chasis
Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated
Ángulo de dirección
65.8 °
Estructura del subchasis trasero
Aluminum, powder-coated
Avance
100 mm
Distancia entre ejes
1476 mm
Suspensión
Suspensión delantera
WP APEX 43
Suspensión trasera
WP APEX – Monoshock
Recorrido de suspensión delantera
140 mm
Recorrido de suspensión trasera
150 mm
Recorrido de suspensión delantera
5.51 inch
Recorrido de suspensión trasera
5.91 inch
Dimensiones
Altura del asiento
825 mm
Distancia entre ejes
1476 ± 15 mm
Capacidad del depósito (aprox.)
14.8 l
Altura libre al suelo
195 mm
Peso (sin combustible)
179 kg
Capacidad del depósito (aprox.)
3.91 US gal
Tolerancia distancia entre ejes
0.59 inch
Ruedas
3.5 x 17″; 5.5 x 17″
Ruedas
Cast aluminum wheels
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